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青少年如何看 争议性广告?

林国豪 报道

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如果一家公司以$10,000邀请你拍一支猥亵的内裤广告,广告将在各巴士站张贴,甚至是在网络上大肆传开来,你愿意吗?更夸张的是,如果公司出价$50,000,要你在电视上承认杀人,让你成为全民公敌,但实际上只是为他们的新产品造势,你愿意吗?

广告具争议性,你愿意接这类工作吗?

针对这个课题,记者访问了30名年龄介于15至19岁的年轻网友,了解他们如何看待游击营销(Guerilla Marketing)的新趋势,以及他们对于这种营销手法的接受程度。

理工学院生蔡志豪直呼:“只要有钱,我什么都做!”

学生张雁卿说: “我觉得一些创意公司玩得太过火,他们只想引起公众的注意,要媒体去报道,可是他们却忽略了公众的感受。”

理工学院生林宽源说: “我觉得他们是在‘玩弄’我们的感情。如果,有一天真的有大事情发生,我们会以为是创意公司的‘杰作’,结果酿成惨祸。”

想看全文,请上网到《青春》,欢迎你留言讨论!
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了解青少年的性观念

林国豪 报道

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年轻一代对性爱的观点是如何?之前,《联合晚报》报道,1名16岁中学生竟向19岁的学长打听嫖妓门路,吓得学长上网求助。

针对这个现象,omy学生记者向61名年龄介于15岁到22岁的青少年做了一项调查。受访者认为,媒体和网络诱惑多,所玩的游戏及与网友聊的话题,甚至是浏览的网页,都经常使他们陷入性幻想。

据记者了解,有少数青少年抵挡不住诱惑,甚至到一些情色场所,如按摩院及妓院,寻求肉体上的满足。到omy《青春》看详细报道。
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Media Events 媒体活动

三工院女生以毕业作品记载历史 征集79个火车站的故事

林国豪 报道

自1932年启用的丹戎巴葛火车站,至今已有79年的历史。然而,从今年7月1日起,丹戎巴葛火车站和武吉知马火车站将停止服务,所有来往我国和马来西亚的火车,都将在兀兰关卡站出发或抵站。这也意味着79年的丹戎巴葛火车站将停止运作,完全走入历史。

趁着最后时刻,三名义安理工学院的应届毕业生突发奇想,除了结伴乘搭火车到新山,更将自己的点子发展成毕业作品,征集有关火车站的故事,并计划出版网络书籍,利用文字记载历史。

义安理工学院华文传媒系三年级学生卓丹丹说:“之前一直拿不定主意,不知道要去实习,还是自己策划一项毕业作品。刚好,在新闻中得知马来亚铁道公司(KTMB)将把丹戎巴葛火车站迁移至兀兰,于是就和组员们商量,我们为何不在离校前搞个有意义的活动?没想到他们的想法和我一样,就这样这个计划就诞生了,感觉好像是天意。”

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免费乘坐火车到武吉知马站

于是,三名女学生卓丹丹(21岁)、叶小霞(20岁)和蔡诗敏(19岁),就在3月份开始策划他们名为Project 79的专题作业。为了收集资料,他们亲自乘坐火车,越过关卡,并将所有的体悟通过文字记载。

义安理工学院华文传媒系三年级学生叶小霞说:“筹划那么大型的计划是辛苦的,不过也具有满足感。我们在筹划时,遇到了很多限制,尤其起初我们不能在火车站里拍摄,但是经过协商之后,火车站的员工不只给予我们很大的帮助,还让我们免费乘坐火车,从丹戎巴葛坐到武吉知马站,让我们感到很欣慰。”

Project 79组长蔡诗敏也说:“要在摇摇晃晃的火车上拍摄很辛苦,尤其我们没有太多的摄影经验,只能通过不断尝试,来找适当的拍摄角度。但是,皇天不负有心人,从一开始的摇晃画面,到现在具有诗意的照片,我觉得从中学习到很多。”

另一名组员卓丹丹则说,自己是一名中国籍学生,来新十年来,从来没有乘搭过火车,更没有太多出国游玩的机会。策划Project 79除了能满足自己的乘车体验,更让她找到旅游的感觉。

她说:“平时都是听着别人说他们出国的经验,自己没有什么机会亲身体验。有一次听朋友说她乘搭火车的经验,觉得很好玩,很新鲜,但家庭的状况,不允许自己有出国的机会。这次因为Project 79,让我可以满足乘搭火车的愿望,感觉很兴奋,好像在旅游。”

三个月内去火车站20多次

除了将自身的体验收录在网络书籍当中,三名女生也想在火车站流失它原有的风貌之前,向公众搜集有关火车站的故事,以保留住人们对它的一种情怀。为此,她们在三个月内就去了丹戎巴葛火车站20多次,接下来还会拜访火车站,直到7月1日关闭为止。

蔡诗敏说:“我们之前有一个星期,几乎每天都驻守在火车站里,不断观察,寻找可以访问的对象。我们想透过这些访问,了解搭客们的一些旅途经验,和他们与火车站的一些故事。我们一直认为,每个人在乘坐火车时,都会有不同的感受,因此希望将这些珍贵的故事收集起来,和更多人分享。”

那么在筹备网络书籍的时候,是否遇过任何趣事?

叶小霞说:“我们曾经听说过一个鬼故事,听的时候毛发都竖起来了,不过过后觉得很具挑战性,于是就决定到受访者口中的‘事发地点’去一探究竟,虽然最后没有收获,不过过程还是蛮好玩的。”

三人都表示,自己可以参与历史,为保存古迹尽一分心力,是难得的经历,应该好好把握。尤其火车站是新加坡重要的地标之一,身为新加坡未来的主人翁,更有义务要保存它。

希望获得商家赞助做善事

三名女生目前还在搜集关于火车站的故事,他们希望征集到79个故事,以配合火车站79年的历史。随后,他们将把故事整理成一本电子书,上载到网上让大家免费阅读。同时,他们也计划寻找商家的赞助,希望在每一次的下载中,捐出1元给所合作的慈善团体。

公众也能通过Project 79的面簿(facebook)页面,分享故事:http://www.facebook.com/pages/Project-79/201689243185553IPEo1ZWK_400x400

Critics 评论, Sharing 个人分享

“免费报”或转型 成为“付费报”读者的言论天堂

林国豪 报道

新媒体崛起,让全球网络读者体验到了言论自由的快感和重要性。在这个过程中,它也直接影响了报章读者,让他们更加注重言论自由,抗拒单一的媒体信息传播。因此,本地报章如《联合早报》,若想在未来5年,继续挽留读者的眼球,或可借鉴香港知名报章,将现有的免费报如《我报》,转型成为《联合早报》读者的自由言论空间,从而让报章能维持吸引力。

挽留读者 从讨论政治开始

         香港《苹果日报》和《东方日报》是当地销量与渗透率最高的报章,占香港总华人报章读者率的百分之90。

前《东方日报》副总监廖忠平说,香港民众之所以会购买这两份报章阅读,除了是新闻内容松动有趣,重要的是,它们都敢于批评政府的腐败,并且勤于提倡新闻与言论自由。

香港浸会大学新闻系讲师赵丽如也举例说,当香港候任特首梁振英的僭建丑闻被首次曝光后,许多“倾中共”报章都以短篇幅处理,有关这个由中华民国政府“清点”特首梁振英的新闻,然而,《苹果日报》和《东方日报》却无所畏惧地揭露这则真相,并以针对梁振英的诚信提出强烈的批判与质疑。

推出免费报 着重发表读者言论

廖忠平也说,单靠精彩内容是难以让传统纸版报章生存的。传统付费报章由于仍须要付钱购买,许多读者会因而投向免费报章,获取资讯。传统纸版报章可利用免费报章的优势,为前者找到新的生存模式。

据记者观察,香港现有的3份免费报章,分别为《头条日报》、《am730》和《都市日报》与主流报章合作,除了自制内容,部分内容都取自传统付费报章。例如,《头条新闻》部分内容取自《星岛日报》等。

然而,不论香港或本地,免费报和付费报的新闻方向都过于类似,主要提供记者采访的内容。付费报章或可利用免费报章的“简短性”、“有趣性”、“煽动性”和“流动性”,推出一个全新的行销模式。

目前,本地只拥有一份免费的华文报章《我报》。它主要转载《联合早报》的重点新闻,以及穿插篇幅简短的娱乐与休闲新闻。由于新闻内容欠缺吸引力与独特性,其报章在本地读者群当中,并未留下深刻的印象。

因此,《联合早报》或可将《我报》全新定位,主要针对《联合早报》刊载的内容,如“本地政府官员涉及嫖雏妓”,邀请学者与读者发表针对新闻的言论,满足读者对于“言论式”的阅读诉求。同时,这样的做法,也让读者对新闻细节产生好奇,从而选择购买,能提供专业记者采访的新闻细节与解析的付费报章。

廖忠平表示,“免费报”利用评论者较为煽动性内容吸引读者,或是一个有效的营销手法。

赵丽如也说,网络之所以受到人们的爱戴,是因为它给予了网民百分百的言论自由。若报章能提供读者足够的言论自由与发表空间,报章的地位,将永远在网络,甚至任何未来新兴媒体之上。

以新加坡来说,推出相辅《联合早报》的免费言论报章(建议改革的‘我报’),或将是个有效的做法。从2011年全年的文章浏览率来看,国人明显对于评论的新闻表示关注。根据omy.sg新闻的点阅率统计,相关新闻平均点阅率比起其他新闻,高出百分之10至20,不少网民也在私人的博客、面簿和推特等涂鸦墙上给予评论,证明新加坡人须要一个可以评论的空间。

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不同定位 吸引不同广告商家

另外,由于 “付费报”和“免费评论报”定位和锁定的受众不同,它或将为报章带来更多的广告收益。

“付费报”主要刊载记者撰写内容,不失偏颇,公正客观,针对受众为专业白领和蓝领人士,或吸引政府机构、房地产等广告商的投资。“免费评论报”主要刊载较为犀利的评论报道,适合中下阶层读者,或吸引低廉商品等广告商的加入。

整体而言,不论香港或本地的读者,言论的自由,或成为未来报章吸引读者的关键。新加坡报章也须提供更多的读者的发表空间,以让报章继续保持吸引力。